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2019年8月13日。壓縮比 針對知道壓縮機性能的人員來說並不陌生。可是壓縮比有什麽用處呢？難道隻是設計的計算工具，其實不然。
螺杆機與活塞機的區別在於，活塞機隻會欠壓縮，而螺杆機多出來過壓縮。高溫螺杆冷水機組。
受結構影響，螺杆機有一個重要的數據，就是內容積比，英文縮寫Vi,對於大多數螺杆壓縮機的Vi是固定式。從維修運轉的角度講，其內容積比的值，與外部壓縮比的值（冷凝壓力與蒸發壓力的絕壓比值）十分近似，此壓縮機的效率最高。
那麽壓縮比值大或小會出現什麽樣的狀況呢？風冷螺杆式機組。
過大，或者說壓差過大，證明此係統完全偏離設計值，主要的現象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。
排氣壓力溫度過高，不良後果主要是對於係統中的潤滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分潤滑轉子，轉子得不到有效降溫，潤滑，就會堵轉，進而造成電機損毀。
吸氣壓力低，吸氣壓力溫度高則主要影響電機冷卻，和排氣溫度高。其後果基本等同於排氣溫度壓力高。
過小，主要是影響是濕衝程（潮車，倒霜），在有些資料中，螺杆壓縮機耐濕衝程，包括91视频观看网站某些設計，銷售人員也愛這樣宣傳。其實，螺杆機更怕濕衝程，如果大量液體回到壓縮機，就會造成潤滑油的稀釋，後果等同於排氣溫度偏高。
當然，壓縮比偏小，還有的是轉子磨損嚴重，加減載失靈造成的。
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